连年来，安徽港航集团贯彻实施“向海而兴，借港出海”发展计策动漫 色情，充分发达境内长江、江淮运河上风，统筹发展江海直达、江海联运等运输组织模式，与上海国外港务集团、浙江海港集团、中远海运集团、地中海航运、马士基航运等国表里驰名企业捏续潜入港航业务联络，完善全省水路集装箱航路汇聚化布局。

加密扩容水运航路汇聚，打造长江航运新模式

发达长江、江淮运河上风，打造芜湖至上海定约直达航路，合芜、皖江小支线省内水上穿梭巴士航路，造成“一核两翼”集装箱运输体系，芜湖至上海“点到点”航路罢了上海港统统集装箱港区“全袒护”，芜湖、蚌埠至上海集装箱中转后果大大升迁。芜湖港建成长江内河首个无东谈主化集装箱智能堆场，无东谈主闸口通行后果提高75%动漫 色情，东谈主力资源参预减少67%。建成聪慧物流轮廓就业平台，集装箱坐褥进入单证无纸化打发模式，无纸化业务受理量超90%，后果升迁20%。搭建港航区块链电子放货平台，入口电商货色港航单证平均办理本领由2天裁汰至4小时以内，信息化过程居世界内河港口前哨。

全面施行沪皖同港化发展，翻新海关监管新模式

安徽沿江五市一类水运港口和合肥港均与上海洋山港树立“联动接卸”海关监管模式，罢了一次陈诉、一次搜检、一次放行。此举减少陈诉及放行各1次，量入制出通关本领1—2天；大幅提高港口通关后果，拓荒“安徽造”外贸集装箱货色“公转水”，切实诽谤企业物流老本。海关数据表露，本年上半年安徽地区“联动接卸”业务已累计开展895票，共3122标箱，货值达5.74亿元。

捏续鼓励沪皖航路共舱处置，共建航运物流新体系

沪皖成立“上港集团-安徽港航”芜湖集装箱纠合就业中心，打造芜湖-上海洋山、芜湖-外高桥航路共舱处置模式；通过支线舱位分享、“五定班轮”、点对点靠港、空箱前置等模式，统筹调治芜湖至上海支线货源和运力资源，船舶装载率由54%提高到85%，企业运输用度下跌近20%，船舶揣度准点率达100%，运力参预下跌30%以上，运输周期裁汰48小时以上，船舶待港本领由48小时减少至24小时，大幅升迁港口功课后果，全面升迁长江支线港航就业供给质效。

打造国外滚装运输船队，构筑国外物流新通谈

为助力奇瑞、江汽汽车出口，绽放省内芜湖港、安庆港内河滚装运输航路，与上海等要道海港罢了江海直达动漫 色情，减少运输要领车损风险。安徽港航集团、奇瑞汽车和江汽集团共同成立安徽航瑞国外滚装运输有限公司，树立可靠、沉稳、安全的滚装运输体系。在自有船舶建造寄托前的运力空白期，省港航集团所属企业航瑞国外公司应用租船运营模式绽放首条远洋滚装航路（中国—墨西哥航路），通过减少中转要领、充分整合航运资源。

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