11月24日，“正利长沙”轮装载首票10标箱化肥从江西鹰潭海外港通过海铁联运告成抵达石湖功课区，再通过太平洋船埠外贸航路出口至东南亚文爱 社区，这记号着泉州港外贸海铁联运初度见效践诺。

　　据先容，这次海铁联运的见效践诺，意味着江西等内陆地区的货品不错愈加方便地出口至世界各地，也为泉州港的外贸发展注入了新的活力。

　　物流业是实体经济的“筋络”，灵验缩短全社会物流资本关于构建新发展形态、完满经济社会高质料发展具有蹙迫道理道理。一直以来，我国都高度醉心缩短物流资本责任。本年2月召开的中央财经委员会第四次会议强调，“必须灵验缩短全社会物流资本，增强产业中枢竞争力，提高经济开动效果”。党的二十届三中全会再次强调要“灵验缩短全社会物流资本”。

　　“交通物流是鼓舞缩短全社会物流资本的关节范畴，证实着先导性、基础性、保险性作用。”12月3日，交通运输部新闻发言东谈主刘鹏飞默示，连年来，交通运输部牢牢围绕完满“东谈主享其行、物畅其流”的好意思好愿景，奋发加速成立交通强国。

　　刘鹏飞指出，历程合手续努力，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级口岸群，概述交通齐集总里程朝上600万公里；2023年世界货运量达到556.8亿吨，邮政递送业务量完成1625亿件，交通物流开动质效稳步升迁。

　　近日，交通运输部皆集关系部门印发了《交通物流降本提质增效行动谋划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分范畴践诺决策，构建了“1+5”战略框架体系。对此，刘鹏飞默示，下一步，交通运输部将“聚焦一个蓄意，围绕两个劳动，鼓舞五方面任务”，全力鼓舞交通物流降本提质增效，缓助灵验缩短全社会物流资本。

　　一个蓄意便是要让交通物流降本提质增效获取显耀成效，全力缓助社会物流总用度与GDP的比率力图缩短至13.5%傍边。两个劳动辩认是，要服求实体经济和劳动东谈主民寰球，牢牢围绕畅达国内花费轮回，升迁物流劳动品性，不竭称心东谈主民寰球对好意思好生涯的向往。

　　五方面任务主要包括：聚焦“促会通”，鼓舞交通物流与险峻游各步履一体化发展；聚焦“调结构”，合手续真切运输结构调理和多式联运；聚焦“强齐集”，加速交通物流基础设施联网补网强链；聚焦“促改革”，加速构建长入洞开的交通物流大商场；聚焦“优劳动”，推动贤人物流等新业态新模式创新发展。

　　连年来，交通运输部合手续鼓舞运输结构调理优化责任获取了积极成效。本年1至10月，世界铁路、水运完成货运量较2020年同期间别增长了14.2%和29.9%。交通运输部运输劳动司副司长、一级巡视员王绣春默示，下一步，交通运输部还将全力鼓舞践诺优化运输结构攻坚工程，聚焦要点范畴和薄弱步履，合手续发力，确保大要全面完成运输结构调理优化蓄意任务。

　　“贤人物流是东谈主工智能、物联网、大数据等新一代信息手艺与当代物流深度会通的新业态，是推动物流业降本提质增效的蹙迫路线。”王绣春默示，交通运输部会同关系部门，效力健全轨制体系，强化战略保险，推动新一代信息手艺与交通物流业的会通创新，为交通物流降本提质增效合手续注入新动能。

　　王绣春指出，下一步，交通运输部将驻足当代概述交通运输体系，不时会同关系部门加速鼓舞交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、齐集货运等表率表率，有序推动无东谈主车、无东谈主机示范诳骗，加强交通运输贤人物流表率协同衔尾，促进数字手艺与交通物流各场景的深度会通文爱 社区，培植交通物流发展新质分娩力，更好助力交通物流降本提质增效。