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凯迪拉克加入F1

F1官方布告，从来岁起，凯迪拉克将行为第11支车队参赛。这是F1时隔10年后再次有非凡10支车队参赛。咫尺对于凯迪拉克车队的信息也冉冉多了起来，底下是一些要害信息。

凯迪拉克2026年加入F1

凯迪拉克联想在2026年加入F1，成为第11支车队。最开动的时期，他们会以Andretti Global的阵势参赛。

2023年，Andretti Global与通用汽车（GM）特殊豪华品牌凯迪拉克建造了和谐相干。同庚10月，他们通过了国外汽联（FIA）的审批，然后交由F1的交易运营方FOM进行最终评估。

到了3月8日，F1官高洁式批准了凯迪拉克的参赛苦求。这意味着他们在2026年的新本领规章下，将以第11支车队的身份参赛。

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凯迪拉克加入F1

凯迪拉克将在来岁行为第11支车队加入F1比赛，这同期亦然F1摄取新本领规章的一年。凯迪拉克车队从Andretti Global还在主导这个技俩时就联想过去推出我方的引擎，但这不会在2026年坐窝达成。

尽管安德烈蒂眷属不再担任车队教学，Mario仍是凯迪拉克的参谋人。现年85岁的Mario客岁暗意：“我会提供冷落和复旧，但不参与平淡运营，因为我对这份责任没兴致。” Mario的女儿Michael已透顶退出车队搞定，而新任行政总裁是Dan Towriss。TWG Global取代了原本的Andretti Global，成为凯迪拉克车队的运营团队。

Dan Towriss与凯迪拉克入主F1

Dan Towriss 是一位来自好意思国印第安纳州的金融投资者，他通过缓助赛车手 Zach Veach 初涉赛车界。那时，Veach 正在为 2017 年 Indianapolis 500 大赛寻找缓助商，于是找到了 Towriss，后者那时是 Group 1001 和 Gainbridge 的崇拜东谈主。

直到客岁九月，Towriss 接办了 Andretti Global 车队，并将其改名为凯迪拉克，同期取得了投入 F1 的履历。Towriss 还崇拜搞定 TWG Motorsports，这是 Guggenheim Capital 的独创东谈主兼 CEO Mark Walter 的一家投资公司中的赛车部门。

咫尺，凯迪拉克如故招募了许多警告丰富的本领东谈主员。自 2023 年布告加入 F1 以来，车队的职工数目已非凡 200 东谈主。主要的高层和本领东谈主员包括：

- Graeme Lowdon：车队领队，曾任 Manor F1 车队领队，同期亦然周冠宇的牙东谈主。

- Rob White：营运总监，在 Cosworth 和 Renault（现 Alpine）责任过。

- Pat Symonds：

我的赛车工程本领经历

我也曾在赛车界责任，崇拜本领方面的事宜。我在一些知名车队如Toleman、Benetton和Renault干过，还当过F1的本领总监。

凯迪拉克车队的耐力赛与F1联想

车队正在评估来岁的车手声势，可能会遴荐一位警告丰富的F1车手搭配一位年青车手。比如本年莫得F1席位的车手，如周冠宇和佩雷兹，王人是潜在的东谈主选。

凯迪拉克车队多年来一直在耐力赛中活跃，早在2000年就推出了LMP900赛车投入ALMS和勒芒24小时赛。从2023年开动，他们开动使用V-Series.R赛车投入FIA宇宙耐力锦标赛（WEC）和IMSA的顶级原型车比赛。

咫尺，凯迪拉克车队仍然专注于耐力赛技俩，并全力准备在2026年报复F1。

2016年，跟着好意思国车队哈斯加入F1，参赛车队数目达到了11支。但自后因为Manor车队在2017年赛季前因财政问题退出依依社区，F1又回到了10支车队的限度，这种情况一直握续到本年。